Domenica 29 Giugno 2014
NUORO - Nasce AirPod, la prima autovettura alimentata ad aria compressa, esempio di mobilità sostenibile, che sarà prodotta dal centro del Mediterraneo: ideata dall'ingegnere francese Guy Negre, titolare di Mdi, Motor Development International, sara prodotta e distribuita a Bolotana (Nu) da Airmobility, una societa di imprenditori sardi che ha scommesso su questa innovativa tecnologia. var id=73098var id=73098La scelta di questa tecnologia consentira un'alternativa realmente sostenibile al trasporto urbano a combustibile convenzionale verso una nuova era ecocompatibile e rispettosa dell'ambiente. Mentre Tata Motors e in fase di predisposizione dei suoi modelli su tecnologia Mdi per il mercato indiano, la Sardegna si e candidata per la prima produzione europea del veicolo, prevista per il tardo autunno del 2014. Quest'anno AirPod diventa, da prototipo, a veicolo di serie commerciabile nella comunita europea con la versione 2.0. Le novita salienti riguardano il design esterno, moderno e accattivante, una dotazione di interni paragonabile a un'auto di fascia medio-alta e la nuova soluzione two-seater (due posti a sedere) per venire incontro alla normativa europea in materia di omologazione di veicoli a motore che vieta dal primo gennaio 2016 vetture con posti a sedere contrari al senso di marcia. Il nuovo modello sara prodotto in due versioni: motore 7 KW (guida con patente B) 80 km/h con autonomia di circa 120 km (circuito urbano); motore 4 KW (guida con patente A, motocicli) 45 km/h e stessa autonomia, entrambi dotate di un bagagliaio da 500 litri con incluso uno scomparto refrigerato da trenta litri. Si guida tramite joystick o in opzione puo essere richiesto il volante. Nel luglio 2012 la citta di Cagliari e stata la prima in Italia ad accogliere la prova dimostrativa dell'AirPod. Nel settembre 2013 in occasione della settimana della mobilita sostenibile Airmobility ha annunciato il progetto di costruire un impianto di produzione a Bolotana, una delle zone piu depresse della Sardegna, dove lo sviluppo industriale degli anni '80 ha lasciato delle ferite profonde. Unendo il concept industriale Mdi (che prevede una produzione meno massiva) con una microfabbrica totalmente autosufficente dal punto di vista energetico, AirMobility intende perseguire coerentemente una reale idea di mobilita sostenibile, dalla costruzione del veicolo sino alla commercializzazione e alla messa su strada. L'auto entrera sul mercato con un modello base dal costo di 7.500 euro e sara destinata al trasporto passeggeri. La vettura ecologica avra costi di alimentazione e manutenzione contenuti: un pieno da 4 euro permette di percorrere 100 km alla velocita massima di 80 km/h. Il rifornimento di aria compressa puo avvenire tramite stazioni abilitate (2,5 minuti per un pieno) o presa di corrente domestica da almeno 10kw (3,5 ore per un pieno). La vettura pesa complessivamente 280 kg ed e realizzata in materiale composito di fibra di vetro e resina poliestere. La combinazione oltre ad avere un basso impatto ambientale, in caso di incidente ha una capacita di assorbimento dell'urto da due a quattro volte superiore alla carrozzeria di un veicolo tradizionale. Mdi continua la ricerca di soluzioni alternative e a basso impatto ambientale, attualmente sono in corso test su materiali quali sisal e lino, come alternativa alla fibra di vetro.
